Impulsan unha Iniciativa Lexislativa Popular para recuperar a construción civil en Navantia-Fene

O Parlamento de Galiza iniciou a tramitación dunha iniciativa lexislativa popular (ILP) rexistrada hoxe co obxectivo de recuperar a construción civil en Navantia e de que o Executivo autonómico participe no consello do astaleiro de Fene. Os promotores da proposta cren que recuperar a construción civil na antiga Astano podería traducirse na creación de 1.500 empregos.Así o certificou esta mañá Juan Maneiro, un dos defensores da iniciativa, que se reuniron esta mañá na Cámara autonómica cos portavoces de Industria de PPdeG e BNG. "Estamos ante unha oportunidade única e irrepetible", proclamou Maneiro e agregou que, logo de destinar subvencións a múltiples sectores para facer fronte á crise, o "mínimo" que poden facer os poderes públicos é contribuír ao desenvolvemento do naval que o único que pide "é poder traballar".Tras unha reunión na que o PSOE estivo ausente, tanto o nacionalista Fernando Blanco Parga como o popular Ángel Bernardo Tahoces deron o seu apoio incondicional á ILP. Maneiro restou importancia á ausencia do PSOE no encontro e atribuíuno a "problemas de axenda". De feito, revelou que se produciron "contactos" cos socialistas e, polo momento, non se detectaron "reticencias".En todo caso, Maneiro recordou que o Parlamento galego aprobou de forma unánime propostas cun texto similar á iniciativa rexistrada hoxe, aínda que o PSOE "non a protexeu en Madrid", puntualizou. Por iso, manifestou o seu desexo de que esta iniciativa se convirta no "impulso definitivo" dun punto no que, a priori, existe consenso entre as tres forzas políticas galegas.Participación directaOs promotores da ILP piden tamén que se abra unha negociación co estado para a "participación directa" da Xunta na xestión das empresas públicas estatais integradas no sector naval de Galiza e que, pola súa natureza, non poidan ser obxecto de traspaso.Tamén pretende que o Goberno autonómico reclame do Executivo central a transferencia dos activos dos que as empresas estatais integradas no sector naval de Galiza sexan titulares e que non estean sendo aproveitados para a construción, reparación ou transformación de buques.Un grupo de traballo encargarase de recoller as 15.0000 firmas para que a proposta sexa debatida como proposición de lei, algo para o que dispoñen de catro meses de pazo. Os promotores piden que a súa tramitación se axilice ao máximo xa que consideran que os meses son "vitais" para o sector.